Montując radio CB sprawdzajmy odrazu poprawność jego montażu.Montaż taki zaczynamy od wyboru miejsca zainstalowania naszego urządzenia,który musi być nietylko bezpieczne dla kierowcy ale i też dla jego pasażerów.Niedopuszczalne jest to aby radio CB w aucie nie było zamontowane na stałe albo zamontowane narażajac przy tym na unieruchomienie nóg pasażerów pojazdu i ograniczajac przy tym ich ruchy.Błąd w montażu radia CB powoduje zagrożenie dla kierowcy i jego pasażerów.Dodatkowo podczas kolizji drogowej z innym pojazdem naraża ich na utratę zdrowia a także życia.Po zamontowaniu anteny montażowej i radia CB,wykręćmy z tyłu wtyk antenowy z kablem i włączmy nasz radiotelefon.Jeśli urządzenie się nie włączy to znaczy,że nie ma bieguna ujemnego dostarczonego z akumulatora poprzez instalację elektryczną pojazdu a jedynie z masy pojazdu a konkretnie z nadwozia pojazdu,który przesłany jest przez instalację antenową CB od radia CB.Taka sytuacja jest błędem montażowym i w razie usterki instalacji antenowej od radia CB poprzez brak połączenia elektrycznego spowoduje odcięcie zasilania radia CB i jego całkowite unieruchomienie.Szukając przyczyn tego stanu rzeczy pierwszą rzeczą jest sprawdzenie bezpiecznika na kablu zasilajacym radio CB,wtyku kabla zasilajacego i wtyku zapalniczki,która okaże się w pełni sprawna jak te wszystkie wymienione rzeczy.To spowoduje nasze błędne przekonanie o awarii naszego urządzenia i jedynie nie potrzebnie zawieziemy radiotelefon do naprawy gwarancyjnej lub pogwarancyjnej do serwisu radia CB,tracąc nasz cenny czas,ponosząc koszty paliwa i straty pieniężne po to aby okazało się,że nasze urządzenie okaże się w pełni sprawne a przyczyną tej sytuacji jest nasz błąd montażu radia CB i usterka w instalacji antenowej od radia CB.

(Na podstawie Ustawy o Prawach Autorskich  z dnia 4.02.2004r wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone.Publikacja niniejszego tekstu bez pisemnego zezwolenia autora jest zabroniona).