Patrz±c w specyfikacjê anteny samochodowej CB lub katalogowe dane techniczne widzimy podany jej zysk np.7 db(antena Lemm AT-3001 Turbo) oraz d³ugo¶æ falow± 5/8 Lambda.Zarówno jeden jak i drugi jej parametr niestety nie ma swojego odzwierciedlenia w rzeczywisto¶ci w ¿adnej antenie samochodowej i jest czystym chwytem reklamowym)maj±cym na celu "z³owienie" potencjalnego klienta z którego producenci robi± przys³owiowego "jelenia",bazuj±c na braku wiedzy z jego strony oraz ze strony sprzedawców,którzy wykazuj± siê szczególn± g³upot±(brakiem wiedzy na ten temat) bêd±c narzêdziem,którym pos³uguj± siê producenci,którzy w ten sposób wyci±gaj± z kieszeni klientów ciê¿ko zarobione przez nich pieni±dze.Nie mo¿na osi±gn±æ zysku 7 czy 6 db w antenie samochodowej o d³ugo¶ci 2 m.Taki zysk jest osi±galny tylko w przypadku anten bazowych np.Spektrum 1600,która posiada d³ugo¶æ promiennika 6,20m.Aby antena mia³a d³ugo¶æ falow± 5/8 Lambda to powinna mieæ d³ugo¶æ promiennika dok³adnie 6,80 m a nie 1,5 m czy 2 m.jak w przypadku anteny Lemm AT-3001 Turbo.Anteny samochodowe s± antenami o d³ugo¶ci falowej 1/4 Lambda, posiadaj±c d³ugi,¶redni lub krótki prêt antenowy oraz cewkê wyd³u¿aj±c± do tej czêstotliwo¶ci rezonansowej albo promiennik o d³ugo¶ci 2,75m,która nie wymaga takowej cewki.Kupuj±c antenê samochodow± CB patrzmy aby prêt antenowy by³ jak najd³u¿szy i zbli¿ony do wymiaru 2,75 m i nie bêdac krótszym ni¿ 1,5m co pozwoli nam w miarê na dobry odbiór i nadawanie.W przypadku anteny o d³ugo¶ci promiennika 2,75 w otwartym terenie i w dobrych warunkach atmosferycznych pozwoli to nam uzyskaæ ³±czno¶æ w nadawaniu na odleg³o¶æ do 30 km z mobilem posiadaj±cym identyczn± d³ugo¶æ anteny i warunki nadawania a w przypadku anteny o d³ugo¶ci 1,5m ok.15 km.