Forum Klubu DX Sierra-Juliet Rybnik

Wybór transceiver'a jest sprawą bardzo indywidualną. Należy pamiętać, iż transceiver CB nie jest telefonem komórkowym i szumieć musi. Na rynku można spotkać bardzo dużo modeli, które różnią się funkcjami oraz parametrami. Przed wyborem odpowiedniego modelu należy zapoznać się z parametrami danego urządzenia, ilość dostępnych regulacji, a także na ergonomię używania danego modelu. Każde radio zapewnia inny odsłuch, który odbierany jest indywidualnie. Jeżeli ktoś jest zadowolony z danego modelu nie oznacza to wcale, że model ten sprawdzi się u nas.

Dobry transceiver charakteryzuje się:
- wąskim torem odbiornika (selektywność) - filtry o stromych zboczach
- wysoką czułością odbiornika
- odpornością na modulację skrośną
- wysokim tłumieniem międzykanałowym (odstęp 10 kHz)
- dobrymi układami ANL i NB
- niską emisją sygnałów pasożytniczych

Sprzedawcy radiotelefonów CB nie mają często najmniejszego pojęcia na temat radiokomunikacji i nie kierują się tzw."dobrem klienta"a przede wszystkim zasadami handlu a więc swoim zyskiem i dlatego potencjalnemu klientowi zachwalają każdy sprzęt twierdząc,że on jest najlepszy,używając do tego argumentów i słów jakie wypowiada znany polski satyryk Marcin Daniec.Są to często jednak jedynie chwyty reklamowe poniżej pasa co okaże się dopiero w trakcie użytkowania zakupionego przez nas sprzętu.Z praktyki widzimy,że montaż radia CB i anteny powinien wcześniej poprzedzić dobór sprzętu.Musimy najpierw poznać rodzaj pojazdu w którym ma on być zainstalowany i zobaczyć jakie są warunki montażowe zarówno anteny jak i radia CB oraz rodzaj silnika w pojeździe.Samochody z silnikiem Disla wymagają lepszej jakości układu filtrującego.Pod uwagę musimy wziąć również elektronikę pojazdu,która może wprowadzać wszelkiego rodzaju zakłócenia sieciowe do odbiornika radia CB.Przykładem tego jest fiat Ducato i wiele marek samochodów francuskich,które są naszpikowane elektroniką.Trzeba dobrać rodzaj i długość anteny,uwzgledniając wysokość pojazdu i właściwie umiejscowić antenę CB kierując się zasadami wynikającymi z charakterystyki promieniowania fali elektromagnetycznej oraz zestroić ją najlepiej analizatorem antenowym a na końcu przeprowadzić konserwację takiej anteny zabezpieczając ją przed czynnikami atmosferycznymi a więc wodą,śniegiem,wilgocią i rdzą,która może spowodować brak połączeń elektrycznych pomiędzy cewką a promiennikiem lub nadwoziem pojazdu,a uchwytem antenowym oraz masą główki anteny.Musimy też odpowiednio zabezpieczyć przed wspomnianymi czynnikami atmosferycznymi wtyki i nasz kabel,który narażony jest na utlenienie miedzi i utratę swoich parametrów.Do tego celu warto użyć silikon i koszulki termokurczliwe.Po dokonaniu montażu radia i anteny,której przewód powinien być poprowadzony tak aby nie uległ uszkodzeniu warto pomyśleć o osprzęcie czyli bardzo dobrym mikrofonie ze wzmacniaczem modulacji i echem oraz dobrym głośniku zewnętrznym czy też tubie o ile nasz radiotelefon posiada funkcję PA i wejście na głośnik zewnętrzny.

(Na podstawie Ustawy o Prawach Autorskich  z dnia 4.02.2004r wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone.Publikacja niniejszego tekstu bez pisemnego zezwolenia autora jest zabroniona).

Ostatnio edytowany przez 161JGB292 Leszek (2013-04-03 19:08:54)